自転車安全基準・積載上限見直し他2件
泉健太委員は、自転車に関する青切符の運用状況や自転車の歩道通行について質疑を行い、自転車の幼児用座席に同乗できる子供の範囲を広げることを提案しました。泉委員は、特に小学校低学年までの子供を同乗させることに対する要望が多いことを指摘し、体重や身長に応じた柔軟な基準の必要性を訴えました。 あかま国務大臣は、幼児用座席の同乗範囲の見直しについて警察庁に指導していることを確認し、自転車事故の増加を踏まえた安全性の確保が重要であると述べました。泉委員は、警察庁の指導に基づいて、幼児用座席の安全基準を定める団体と接触を始めたことを確認しました。 さらに、泉委員は自転車のJIS規格における基準体重の見直しを提案し、現在の基準が1986年から変更されていないことを指摘。平均体重の増加を考慮し、基準体重を70キロに引き上げるべきだと主張しました。田中審議官は、今後の規格見直しにおいて平均体重が適切に反映されるようフォローしていくと答えました。 また、泉委員は自転車の積載上限が1960年から変更されていない点についても言及し、耐久性や走行の安定性を考慮して見直しを求めました。日下交通局長は、積載上限の趣旨について記録が残っていないため明確ではないが、一般的には耐久性や安定性を勘案して定められていると説明しました。 泉委員は、三輪自転車に関する規則についても触れ、乗車装置に応じた人員まで乗せられることを確認し、基準がないことに対する不安を表明しました。あかま大臣は、自転車の進化を認めつつ、事故防止と国民生活の向上を両立させるルール作りを検討していく意向を示しました。 最後に、泉委員は「キャリアサイクル」という概念を提案し、これを基にした規格作りを検討するよう求め、質疑を締めくくりました。
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