物流問題・モーダルシフト推進他2件
### 議事録要約 #### 発言者: 臼木秀剛 発言153 - **質問内容**: 日本の物流問題について。特に北海道における人手不足とドライバー不足の深刻さ、及び2024年問題（働き方改革関連法案による時間外労働上限規制）について言及。モーダルシフトの進展がない理由を国交大臣に問う。 #### 発言者: 中野洋昌 発言154 - **答弁内容**: モーダルシフトは長年政策として掲げられてきたが、トラック輸送の利便性やコスト、リードタイムの問題が進展を妨げていると認識。 #### 発言者: 臼木秀剛 発言155 - **質問内容**: 物流革新の緊急パッケージでの鉄道貨物や内航海運の輸送量倍増の目標について、具体策を求める。 #### 発言者: 中野洋昌 発言156 - **答弁内容**: モーダルシフトを強力に推進するための施策として、荷主との連携や機材導入支援、適正運賃の収受浸透、災害対応能力の強化などを挙げる。 #### 発言者: 臼木秀剛 発言157 - **質問内容**: 鉄道貨物輸送市場の厳しい状況と、モーダルシフトの担い手としてのJR貨物の位置づけについての見解を求める。 #### 発言者: 中野洋昌 発言158 - **答弁内容**: 貨物鉄道は大量輸送機関として重要であり、環境性能も優れている。災害対応能力の強化や経営基盤強化に向けた支援を行っている。 #### 発言者: 臼木秀剛 発言159 - **質問内容**: 鉄道網の維持が厳しい状況について、全国的なネットワークの重要性を強調し、食料安全保障における鉄道貨物の役割について農水大臣の見解を求める。 #### 発言者: 中野洋昌 発言166 - **答弁内容**: 鉄道物流について全国的な観点から議論が必要であり、モーダルシフトの推進に取り組む意向を示す。 #### 発言者: 臼木秀剛 発言167…
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