ETC障害・災害対応強化・無電柱化
### 議事録要約 #### 発言者: 永井学君 発言番号: 4 - **質問内容**: NEXCO中日本の料金所で発生したETC障害について。具体的には、4月6日深夜から一都六県の94か所の料金所でETCが利用できなくなり、渋滞が発生した。特に山梨県の信玄公祭りや三重県のF1イベントに影響が出た。国土交通省の対応を中野大臣に尋ねる。 #### 発言者: 中野洋昌君 発言番号: 5 - **答弁内容**: 4月6日午前0時半からETC通信障害が発生。利用者に多大な迷惑をかけたことを遺憾に思う。料金徴収を行わず車両を通過させる措置を取った。障害の原因は深夜割引見直しに伴うシステム改修に関連しているとのこと。再発防止策を検討中。 #### 発言者: 永井学君 発言番号: 6 - **質問内容**: 14時からの復旧が応急復旧であり、本格復旧ではないとの報道がある。原因究明の重要性を強調し、国土交通省に指導を求める。 #### 発言者: 永井学君 発言番号: 8 - **質問内容**: 道路法改正について、能登半島地震を踏まえた災害対応の強化を尋ねる。法定化に向けたガイドライン作成を国土交通省に求める。 #### 発言者: 中野洋昌君 発言番号: 9 - **答弁内容**: 平常時からの強靱化が重要。緊急輸送道路の耐震化や無電柱化を進める意向を示す。 #### 発言者: 永井学君 発言番号: 10 - **質問内容**: 電柱の無電柱化の必要性を訴え、強靱化を進めるよう求める。 #### 発言者: 永井学君 発言番号: 12 - **質問内容**: 中部横断自動車道の四車線化の整備促進について尋ねる。災害時の通行止めのリダンダンシー確保の重要性を強調。 #### 発言者: 中野洋昌君 発言番号: 11 - **答弁内容**: 四車線化の優先整備区間について、渋滞や事故の状況を基に…
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